| インプレッサ S202 掲示板〜♪ |   |
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お久しぶりです。全国のＳ２０２お元気でしょうか？ふと最近取扱説明書をはじめて見たのですが、ドリンクホルダーの横にカード入れが付いているとのことですが、私の０３７は出てきませんが、これも軽量化のひとつでＳ２０２にはないのでしょうか？それとトランクオープナーがないのは非常に不便ですが、取り付けできるのでしょうか？取り付けた方が見えましたら教えていただきたいです。
ドリンクホルダー横のカード入れ、ありません。
トランクオープナーも、まっいいかで。 (^^;)
お久しぶりですね。白００９です。
ノーマルにはカード入れは付いていますが、２０２には付いていないというか、開かないです。まあ軽量化ってやつでしょう。
オープナーは過去ログで取り付けしてた方が居たような記憶があります。時間があるなら覗いてみては如何でしょうか。
お久しぶりです。白234号です。
私のも付いてないです。
オープナーはキーレスのアクチュエータを付けるなんて如何でしょうか？
便利ですよ♪
こんにちは、ご意見ありがとうございます。
恥ずかしいのですがアクチュエータはどのようなものでしょうか？カーショップなので取り付けできるものなのでしょうか？
お教えいただければありがたいです。
はじめまして。 S202が欲しくってgooみてたら黄色400号が売っているではありませんか！！
元黄色400号さん！！！
まだこの掲示板見てたら、車の状態を是非教えてください！！
改造履歴、いいとこ、駄目なとこ！
自分は車の外内装の状態はあまり気にしません。
せっかくの走る車なので、走行上のレベルについて詳しくお願いします！！
買ったらサーキットにも行って見たいと思っています。
本当にお願いします。
うわぁ・・・。
残念、今見に行ったらありませんでした。
どの地域で幾らで売られていたのでしょうか。いい人が買ってくれたら嬉しいです。
サスペンションは２回交換。
足回りのブッシュは全部交換。
タイミングベルトは７万キロで交換。
ブレーキはディスクもパッドも売るときに適当なモノに交換(^_^;
タイヤはPゼロですがもう使えなかったと思います。
コンピュータ書き換え KS-rom
一度ですがEVCが暴走してブーストが1.75まで上がったことがあります。
その後EVCを取り外しノーマルソレノイドで1.45ぐらいだったような気がします。
一度もぶつけたことがありませんし車庫保管だったので塗装もキズはあれど綺麗でしたよ。
ただし助手席はワンコが乗ってましたので汁がついてシミになってました(^^ゞ
追加メーター６個付けてました。
Defiの1DINで水温、油温、燃圧 φ６０でブースト、油圧、排気温度をモニターしてました。
オイルはキッチリ5000km毎にスバル純正に取り替え。
オイルエレメントは10000km毎に取り替え。
通勤でリッター10kmを10万�匆瓩�てもキープ。
今更書いても遅いですか。。
やっぱGDBは格好いいです。
今はB4-STIですが機会があれば202〜204のどれかに戻りたいですね。
皆様お久しぶりです。
最近謎のアイドリング不調で、困っています。
エンジンチェックランプが良く点くので確認しましたが、オイルコントーロールバルブのエラーで新品交換済み。
しかしエンジンチェックは点くしアイドリング不調は直らず・・・
スバルに聞いても判らないとのこと、さらには加速中にガクガクなりだすしまつで大変困っております。
皆様のお知恵をお貸しいただければと思います。
宜しくお願いします。
白２３４さんへ
白００９です。
原因不明ですか？困りましたね。
エアフロ関係は大丈夫でしょうか？
昔々、R32に乗っていた頃、エアフロのワイヤーが汚れていてアイドリング不調になった事がありましたよ。
参考までですが・・・・・。
白００９さん！お返事有り難うございます。
今月の31日から1ヶ月ほどの調査入院になる予定になりました。
スバルでもなかなかわからないようで困ったチャンです。
エアフロは、多分大丈夫です。
前の車がＢＥ５Ａ（レガシイ）だったので、7回も壊れていたので
エアフロの予備を何時も１つは持っていて交換チェックしました。
（新品ではないので怪しいところもありますが・・・）
残るミチェク部分はリレハーネスとＥＣＵのみで、
ＥＣＵの故障だと値段が・・・
高価なＳＴＩＥＣＵとＦコンも案外値段変わらないんでデンジャラース！
皆様お久しぶりです。
オイルの件では大変お世話になりました。
さて、今回はタイヤ銘柄にてお聞きしたいと思います。
トーヨーのプロクセスR１Rが良いかな〜と思っておりますが、参考までに、皆様はどの様なタイヤ選択しているのか？良かったら教えて下さい。宜しくお願いします。
私は、お金が無いので中古のRE050使ってます。
グリップは程ほどですが、しなやかにに曲がれるフィーリングが気に入ってます。
少し硬くなるのが、早いかな・・・
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